
Met de herstructurering van de busproductie van Scania werden de productie van het chassis en de carrosserie uit elkaar gehaald en werd Omni eind jaren negentig opgericht als een volledige […]
Met de herstructurering van de busproductie van Scania werden de productie van het chassis en de carrosserie uit elkaar gehaald en werd Omni eind jaren negentig opgericht als een volledige […]
Enige tijd geleden konden wij u melden dat de OVCN een nieuwe stalling gaat bouwen in Wolvega.De afgelopen weken is er gegraven, grond afgevoerd, zand aangevoerd, gebroken puin aangevoerd, een […]
Zaterdag 28 september is de Groningen-Drenthe excursie gereden. Met opstapplaatsen in Uithoorn, Den Oever en Meppel kwamen om 10 uur de DVM 1698, de ZO 6662 en de GADO 2751 […]
De OVCN heeft als beleid dat alle bussen die gekeurd kunnen worden, dat ook zijn.U zult begrijpen dat de OVCN een eigen baan heeft in de keuringshal van de RDW.Elke […]
Dat de OVCN bussen verzamelt is bekend. Dat er best wel eens een bus bijkomt is ook geen geheim.Maar niemand wist op een gegeven moment meer waar alle bussen moeten […]
Wat ruist daar door het struikgewas? Nog maar net bekomen van het Syntus 25 jaar feest vorige maand dient zich weer een nieuwe Syntus bus aan voor onze collectie. Misschien […]
Feestelijke aanleiding van deze prachtige excursie is dat na 25 jaar de GADO-semitour 2751 weer op de weg komt na groot onderhoud en de Stichting Museumbus 1698 op 1 oktober […]
Al langer had de OVCN de wens om naast onze Citea LLE (3196) een zware XLE Citea te bewaren. Nu had vriend van de OVCN Hans Jagers de Connexxion 5768 […]
Enige tijd geleden zochten de collega’s van het NOV te Ouwsterhaule contact met de afdeling wagenpark van de OVCN. Of we interesse hadden in de ZO 3121. De bus was […]
Dit jaar is het 25 jaar geleden dat uit delen van Oostnet Syntus ontstond.Als onderdeel vanuit het plan Integratie Gelderland Oost exploiteerde Syntus niet alleen bussen maar ook treinen.De SYNergie […]