Afgelopen weken is er door de monteurs van de OVCN hard gewerkt om de GVU 378 weer op de weg te krijgen. Nadat deze bus in 1997 buiten dienst gegaan is, is hij in 1999 in een diepe winterslaap gebracht in een privé museum. Na 20 jaar van stilstand is hij door ons weer in […]
via Stichting Bram: Sinds 2014 heeft stichting BRAM de gelede 9056 in haar collectie. We merken echter dat de bus bij BRAM te weinig ingezet wordt om goed in conditie te blijven. Daarnaast wordt de inzet rondom Amsterdam lastiger door de miliuezone. Al enige tijd werkt BRAM via de ESO samen met de stichting OVCN. […]
Het einde van 2018 komt in zicht. Nog even en we zingen liedjes voor de schoorsteen, en staan oliebollen weg te happen in het aanzien des vuurpijls. Zeker met de fusie nog vol aan de gang, tijd om eens te kijken wat er in 2018 allemaal gebeurde, en hoe we straks het jaar af gaan […]
De herfst is begonnen. Zowel op de kalender als buiten voelbaar gaan we nu het 3e jaargetijde in. Dit betekent dat ook het rijseizoen voor ons er bijna op zit. Vanaf half November sturen wij geen bussen meer de weg op. Pas als alle pekel door enkele flinke buien weggespoeld is zullen onze bussen weer […]
Vanaf 1 oktober 2018 lanceren we een nieuwe naam voor een reeds bestaande collectie klassieke autobussen. Na jaren van intensief samenwerken gaan 3 bekende museum stichtingen op in 1 nieuw museum. Stichting Youngtimerbussen, Stichting Autobus Behoud en de Stichting Standaard Streekbus gaan samen onder 1 nieuwe naam: Openbaar Vervoer Collectie Nederland, afgekort OVCN. Deze fusie beklinkt […]
Afgelopen periode is er weer hard gewerkt aan ons wagenpark. Zo is de GVB 110 weer bij de RDW geweest voor zijn jaarlijkse beproeving. Het is bijna overbodig te melden dat deze oud gediende de jaarlijkse pijnbank weer keuri(n)g doorstaan heeft. We hebben deze bus nu 5 jaar, en heeft ons al vele tevreden ritten […]